Dal 1° giugno prossimo Zeno d’Agostino non sarà più Presidente dei porti di Trieste e Monfalcone. Prima di dire “si volta pagina”, sarebbe opportuno soffermarsi a riflettere sul senso profondo di quanto è avvenuto a Trieste con la Presidenza di...
READ MOREREAD MORELo scenario economico è a un punto di estrema incertezza. Diverse situazioni, più o meno latenti e dagli esiti incerti, si sono concretizzate o si stanno concretizzando. Rischi geopolitici Per più di 30 anni la globalizzazione ha reso prioritaria...
READ MOREREAD MORECi sono varie versioni di questa mitizzata “legge”. Citiamo quella che dovrebbe essere l’originale e la versione più ironica: “Se qualcosa può andare storto, lo farà” (originale), “Se un congegno meccanico si rompe, lo farà nel peggior momento...
READ MOREREAD MOREAbbiamo completato un’analisi dei dati dettagliati forniti dall’analista internazionale CTS. Ne estrapoliamo alcuni aspetti relativi all’andamento globale e a quello dei trades principali. Global trade Il volume totale dei TEU pieni...
READ MOREREAD MORELa Commissione Europea ha approvato il secondo grande progetto per lo sviluppo della Valle dell’idrogeno del Nord Adriatico. Un finanziamento di 7,6 milioni di euro è stato assegnato alla Piattaforma di investimento per l’idrogeno...
READ MOREREAD MORE“Il Libro bianco redatto dalle Camere di commercio regionali e da Uniontrasporti definisce in maniera puntuale le priorità infrastrutturali per una crescita organica del territorio, con un occhio di riguardo al tema della sostenibilità, e...
READ MOREREAD MOREMentre questo numero della nostra Newsletter stava per andare in rete è giunta, inattesa, la notizia delle dimissioni di Zeno D’Agostino dalla Presidenza dell’AdSP del MAO. Avremmo voluto tracciare un bilancio della sua attività alla...
READ MOREREAD MOREIl finanziamento pubblico di 245 milioni per la costruzione del Molo VIII, secondo terminal contenitori del porto di Trieste, solleva gli entusiasmi della comunità portuale cittadina. Circa 38 milioni sono destinati però a opere ferroviarie. Se...
READ MOREREAD MORERiproponiamo un nostro recente articolo, pubblicato anche da Adria Ports il 12 febbraio scorso, con alcuni aggiornamenti, ritenendo la questione ancora fonte di rilevante dibattito. La questione Mediterraneo – Nord Europa Si discute...
READ MOREREAD MORE2024: la vita è fatta a scale È da ottobre 2022 che le Borse azionarie salgono quasi ininterrottamente, per diversi motivi, tra cui la matematica dell’abbassamento dei tassi. Nel 2024 e 2025 sono previsti tagli ai tassi nonostante l’aspettativa...
READ MOREREAD MOREChe importanza ha, nello scenario geopolitico attuale, estremamente delicato e instabile, parlare di una nuova rete di trasporto alternativa tra Europa-Asia? Gli eventi epocali che stiamo vivendo, dalla invasione dell’Ucraina da parte della...
READ MOREREAD MOREPer accelerare la transizione verde e agevolare lo sviluppo di alcune attività economiche che rivestono importanza per l’attuazione del piano REPowerEU e del piano industriale del Green Deal, la Commissione europea ha approvato un regime di...
READ MOREREAD MOREAGENZIA IMPRENDITORIALE OPERATORI MARITTIMI – Via Trento, 16 – 34132 TRIESTE
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