Nei due numeri precedenti della nostra newsletter abbiamo trattato l’evolversi dell’andamento del traffico dei contenitori nei tre porti del corner Nord Adriatico Orientale, Trieste, Koper e Rijeka, anche alla luce dei numerosi fattori critici...
READ MOREREAD MOREIl dibattito estremamente complesso e, al tempo stesso controverso, a cui stiamo assistendo da qualche tempo, sull’adesione dell’Ucraina all’UE, ci porta a fare alcune considerazioni sullo strumento dell’allargamento dell’Unione Europea, scevre...
READ MOREREAD MORENel corso dei precedenti numeri della nostra newsletter abbiamo avuto modo di citare e anche discutere sul Trimarium del quale siamo sempre stati sostenitori nella speranza che l’insieme delle situazioni geopolitiche in corso, sia quelle negative...
READ MOREREAD MOREContinuano le interruzioni che interessano la rotta del Mar Rosso, con volumi di transito a Suez in calo di circa il 60% rispetto ai livelli precedenti a dicembre 2023 in seguito alla crisi del Mar Rosso e agli attacchi Houti. Si stima che più di...
READ MOREREAD MORERibadiamo ancora e per l’ennesima volta, e come sempre faremo, quanto già riportato nelle precedenti newsletter: Suggeriamo ai nostri lettori di documentarsi sul tema da varie fonti che spiegano appunto oltre agli effetti superficiali anche...
READ MOREREAD MOREFino all’8 giugno, un’ampia platea di stakeholder potrà inviare il proprio feedback alla Commissione europea in merito ai nuovi valori di riferimento “benchmark” del sistema di scambio di quote di emissione dell’UE (Emissions Trading System...
READ MOREREAD MOREIl 29 aprile 2026 la Commissione europea ha adottato un nuovo quadro di aiuti di Stato per consentire agli Stati membri di sostenere l’economia dell’UE nel contesto della crisi in Medio Oriente. Il quadro temporaneo di aiuti di Stato...
READ MOREREAD MORESCARICA IL PDF: NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_04_2026 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_03_2026 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_02_2026 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_01_2026 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_10_2025 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_09_2025 NEWSLETTER_AIOM_NUMERO_08_2025...
READ MOREREAD MOREAvevamo già parlato tempo fa del Global Gateway, in una precedente newsletter, argomento che oggi riprendiamo per fornire un aggiornamento sulla recente discussione tenutasi in ambito europeo. Ricordiamo che il Global Gateway è una strategia...
READ MOREREAD MORENel precedente n. 2-2026 della nostra newsletter, esaminando l’andamento del traffico dei contenitori nel 2025 nei tre porti di Trieste, Koper e Rijeka, abbiamo esposto un sintetico grafico che confrontava la possibile evoluzione di detto...
READ MOREREAD MOREDa Hormuz prima della crisi del 2026 passavano 20 milioni di barili al giorno, pari a circa il 20% del consumo mondiale giornaliero. La Petroline East-West in Arabia Saudita ha una portata di 5-7 milioni di barili/g e termina nel (attualmente)...
READ MOREREAD MOREFin dall’inizio della pubblicazione della nostra Newsletter, ovvero esattamente cinque anni fa, abbiamo sempre perseguito lo scopo, assieme ovviamente a quello primario relativo ai traffici e alla logistica, di esplicitare al lettore le maggiori...
READ MOREREAD MOREAGENZIA IMPRENDITORIALE OPERATORI MARITTIMI - AIOM
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